Pz.Bef.Wg.Ⅲ

Command tanks

Pz.Bef.Wg.Ⅲ Ausf,H

Pz.Abt.160. To Stalingrad,1942

●Dragon 1/35

第160戦車大隊本部付き1号車、Ⅲ号指揮戦車H型です。同隊の活躍については、「Panzer KRIEG : German Armoured Operations at STALINGRAD, VOL.1 Jason D. Mark Published by:Leaping Horseman Books」に詳細に記述されています。この「Panzer KRIEG」本は、スターリングラード戦における装甲部隊の戦記本で、豊富な写真と独ソ両面からの緻密な取材によって、ドイツ側の状況が克明に描かれています。勿論、1号車の実車戦場写真も豊富で、本作はこの本に刺激を受けて制作しました。以下、解説もこの「Panzer KRIEG」を出典としています。尚、Pz.Bef.Wg.Ⅲ(Panzer-BefehlswagenⅢ)はパンツァー・ベフェールスヴァーゲン・ドライと発音するようです。

第160戦車大隊は英国への侵攻を計画して編成された第18装甲連隊のＡ装甲大隊を元に1942年6月に編成され、第6軍、第14装甲軍団、第60歩兵師団の指揮下、ブラウ作戦に投入されました。作品の1号車は、スターリングラードへ迫る作戦中、常に前線後方に居て任務遂行に活躍したようです。第160戦車大隊には三両の指揮戦車がありましたが、正式なⅢ号指揮戦車H型は一両のみで、指揮官は大隊長のホーン少佐でした。彼は問題のある人物だったと記述されており、戦闘指揮においても前線より常に後方に居て、この指揮戦車から出てこなかったそう。部下からは「遠隔指揮官」と揶揄されていたようです。そのためか、200km/日の行軍や戦闘を繰り返しているにもかかわらず、車両は損傷もなく新車状態です。そこで、本作品でも歴戦の雄姿と言うよりは、実車写真の通り傷の無い綺麗な状態で、スターリングラード北部で指揮を取る姿を再現してみました。

戦車模型の塗装トレンドは、絵画のような光線を誇張したグラデーションと、錆などのエージングやウェザリングを効かせた表現だと思います。確かに鋼鉄の重厚な印象や戦場の重たい空気感を表現できて、塗装するのが楽しいスタイルです。一方で、現実世界を忠実にスケールダウンした世界を脳内再現したときに、果たして適切な表現だろうか？立体物でありながら二次元の余剰な表現を足し過ぎていないか？墨入れやウェザリングが暗く汚いだけに見えていないか、と思うところがあるのです。そこで、今回も余剰な誇張表現を抑え、1/35化することで慣らされてしまう微細な要素を切り捨てつつ、不足する光密度のみ加算して実感を与えることを考えた「美しくリアルに魅せる」ことを狙った表現をしてみました。

キットはドラゴンの6844を使用。車体上部前面装甲のピストルポート周囲の切り欠きが四角いので、円形に修正し、ダミー砲の防楯基部中央を塞ぐ工作をしています。また、MG34のボールマウントと防楯との間に大きな隙間が出るので、エポキシパテで修正しています。砲塔上面のハッチも肉厚が過ぎるのでプラ板で作り直し、ヒンジ形状も変えています。

塗装につては、実車写真ではドゥンケルグラウよりは明るく写り込んでいるが、1942年の新型戦車達のトローペン2；RAL8020ブラウンより暗い感じがしたので、トローペン1；RAL8000ゲルプブラウンではないかと判断しました。おそらくこの1号車は、各部の装備品が通常のH型と異なり、より後に生産されたJ型の仕様が混在しているのでリファービッシュ車両だと思われトローペンカラーで再塗装されたのでしょう。塗料はガイアカラーのトローペンカラーを白で明るく調整した色を使いました。ベース色を塗装する際にシャシーやフェンダー下面などは暗めに調色した色を使い、車体上部は後のウォッシィングで暗く濁るので、やや明るめにしておきました。マーキングを済ませたら車体上部の各面に影色をエアブラシで塗ります。このときに各面の稜線でマスキングしてエッジが明瞭に出るようにして、立面は上端を暗く塗ります。砲塔上面などの平面はハイライトのある面に対して暗くなるように塗りました。細部には墨入れを兼ねてピンウォッシュして、最後に軽くエッジにハイライトをドライブラシしています。ウェザリングはピグメントとAKカラーを少し挿したくらいで終わらせています。

機関室には多くの荷物を載せているので、それらしく再現しました。木箱はエバーグリーンのプラ材で自作し、大きな防水キャンバスはエポキシパテ製です。バケツは亜鉛メッキが錆びた感じでウェザリングして、鉄鍋は鉄の質感と錆を表現しました。ジェリカンはタミヤの製品で「1943」の刻印を埋めて使用。ヘルメットなどはヘアスプレー剥がし技法でチッピングしました。

車体のディテールアップには各社のディテールアップパーツを利用。マウスモデル、T-Rex、パッションモデル、リソクラフト、チノモデルと3DP製品が活躍しています。他にもタイガーモデルデザインのリフティングフックを使いましたが、オーバーサイズだったようです。エッチングパーツはボイジャーの製品を流用し、蝶ネジは「フナゾウモデル」にオーダーした特注品で、軸部分を一体成型して取り付け後、簡単に可動出来るようにしてあります。

転輪は「須田林戦車工廠」の製品を使用。刻印やリムの再現がリアルで二重になった転輪を一体化してあり、組み立てや仕上げの手間を大幅に減らせるメリットもあります。一方でドラゴンの転輪の方がメリハリの強い表現で好みが分かれるところでしょうか。誘導輪と履帯はフリウル製。タグロープはユリイカ製、デカールはスターデカールの35C1117から流用しました。

本車は砲塔左側面のクラッペにスリットのあるタイプが使われています。また、キットでは再現されていませんが、車体上部右側面に砲塔から伸ばすアンテナポールを支える基部用のリベットがあるので再現しました。それと、ドラゴンのキットはシャシー側面に突撃砲用のリベットがあるので、削り取るのを忘れないように。ジャッキは金属色で塗りましたが、実車は車体色だったようです。

今作は戦場写真からインスピレーションを得て制作しているので、そのイメージを描くためにフィギュアを登場させました。最初はタミヤの戦車兵セットにちょうど双眼鏡を覗くポーズがあったので、それを使うつもりでしたが、どうも足元が車両にフィットしないのでスクラッチすることにしました。どうせスクラッチするなら全身自作にすることで、8月の真夏の戦闘を再現した上着を脱いだシャツ姿にしてみました。作り方は太目の真鍮線にホーネットのヘッドとチノモデルの靴を挿して芯を作りプロポーションを定め、木工用エポキシパテで大まかな人の形に肉付けしました。ザックりと形を創ったらクレオスのエポパで服を着せるように造形しています。エポパ硬化後の造形はGemo製UVパテ粘土タイプを使用して作業を時短しました。（帽子のトリムを間違えて赤で塗ってしまい、後から修正しました。写真は修正前に撮影したものでPhotoshopで修正しています。）

前線後方の安全な場所から指揮を取るホーン少佐でしょうか、平原が広がる台地の先には黒煙を上げるT-34が見えていたことでしょう。スターリングラードを目指して南下した第160戦車大隊は、予備戦力として前線の火消し役を担うことが多かったようですが、それぞれの戦闘で奮戦しスターリングラード北部攻略の一端を担いました。その最後は1943年1月、スターリングラード中央駅付近で力尽きロシア軍に降伏しました。

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